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Rシリーズ

RS クラッチモジュール

RSレーシングペダルのオプション。
RSクラッチペダルは、RSペダルプラットフォームのオプション追加です。実際のレーシング・メカニックを反映し、マニュアルトランスミッション車を好むエンスージアストには必需品となっている。

おすすめアイテム

Proシリーズ・Rシリーズのドライビング製品を2点以上まとめて購入時、 表示価格から15% OFF

仕様および詳細

本体サイズ

高さ: 203.5 mm
: 80 mm
奥行き: 381.6 mm
重量: 1.1 kg

技術仕様

材料
  • 製品材料: スチール、PCR ABS樹脂、POM樹脂、TPEゴム
システム要件
  • 要件: 接続にはRSペダルが必要。

保証情報

2年間無償保証

型番

  • GRS-CLUTCH

同梱物

  • クラッチペダルモジュール
  • カーペット・グリッパー
  • アタッチメントボルト
  • ケーブルクリップ
  • 保証規定

サポート

本製品を稼働させて、素早く実行するために利用可能なすべてのドキュメントを検索。 

カミング・イン・クラッチ

RSクラッチペダルモジュールは、あらゆるスタイルのレーサーのために、新しいレベルのコントロールを解き放ちます。街中でのドリフトからペースセッターの後ろでのドラフティング、あるいはクラシックカーでの日曜日のリラックスしたドライブまで、RS クラッチペダルはドライビング愛好家にさらなる柔軟性を提供します。

クラッチ操作によるレース走行
本格的なドライブ体験

本格的なドライブ体験

シムレーシングにこだわる人のために、現実世界のレーシング・ダイナミクスを再現

より多くのコントロール

より多くのコントロール

マニュアルのクラッチ操作により、発進、シフトダウン、コーナリングのコントロール性が向上

イマージョンの利点

イマージョンの利点

高度なクラッチの使い方が、ラップタイムの短縮とスムーズなトランジションにつながる

精密加工スチール

精密加工スチール

究極のシフトコントロールには、耐久性と精密なエンジニアリングが要求される。モジュラー設計で、リグを思い通りにセットアップできます。

マニュアルトランスミッション

マニュアルトランスミッション

クラッチペダルは、特にマニュアルトランスミッション車において、よりスムーズでコントロールしやすいギアシフトを可能にする。これは、スタートラインからの立ち上がりやスムーズなギアチェンジに最適な回転数を達成するために特に有益である。

RSレーシングペダル専用設計

RSレーシングペダル専用設計

RSクラッチペダルは、調整可能なRSレーシングペダルプラットフォームに追加する完璧なモジュールです。ホール効果センサーを採用した精密設計で耐久性に優れ、ラップタイムの短縮とチェッカーフラッグの増加につながる。

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